Ceramizer do silnika

Zastanawiasz się nad regeneracją swojego silnika? Nie chcesz wydawać pieniędzy a chcesz zrobić to skutecznym środkiem? Zastosuj ceramizer do silnika..

A jakie są zalety użycia ceramizera do silnika Twojego samochodu? Zmniejszysz zużycie paliwa nawet o piętnaście procent jak również zużycie oleju silnikowego. Podwyższy się i wyrówna ciśnienie sprężania w cylindrach. O wiele łatwiejszy będzie rozruch silnika i zmniejszy się jego dymienie. Metalowe powierzchnie silnika będą miały pięciokrotnie większą trwałość. Jeżeli nastąpi awaryjny wyciek oleju przy użyciu ceramizera przejedziesz jeszcze pięćset kilometrów w wyniku wytworzenia warstwy ceramiczno metalowej. Trwałość odbudowanej powierzchni jest zaskakująca- nawet siedemdziesiąt tysięcy kilometrów. O połowę wydłuży się czas koniecznej wymiany oleju w Twoim samochodzie. Dziesięciokrotnie zwiększy się współczynniki tarcia przy styku stal stal. Podwyższy się ciśnienie sprężania w cylindrach. Twój silnik będzie ciszej pracował jeżeli użyjesz ceramizera i nie będzie miał dużych wibracji oraz będzie zabezpieczony przed blokadą pierścieni tłokowych. Twój silnik po użyciu ceramizera jest dobrze zabezpieczony przed korozjami oraz działaniem substancji toksycznych zawartych w oleju, benzynie, spalinach.

A oto opinia Pana Jacka Tenborka, który używa ceramizera „Jak zoszczędziłem 2000 zł używając ceramizera do oleju silnikowego.Kupując ceramizer podszedłem do tego wyroby bardzo sceptycznie, w przeciągu 1/2 roku użyłem 4 dawek. Mój silnik Mercedes 300 rok 90, ma przejechane ponad 1 mln kilometrów. Szykowałem się na gruntowny remont silnika i oczywiście trzymałem się mocno za kieszeń (ok 5000 zł.). Kiedy udało się zgromadzić taką sumę z duszą na ramieniu pojechałem do warsztatu. Ponieważ 2 lata temu zmieniałem uszczelke pod głowicą, wiedziałem że w cylindrach mam dość duże uskoki w górnej części. Teraz szykował się gruntowny remont. Koszt samych cylindrów a jest ich 6, to 300 zł x 6 = 1800 zł. Jakież było moje ździwienie gdy zobaczyłem po zdjęciu głowicy, że moje duże uskoki (sprzed 2 lat) zostały idealnie wypełnione metalem. Różnił się od pozostałej części gładzi cylindra tylko kolorem ciemniejszym. Gładzie cylindra były w stanie idealnym. Nie wierzyłem. Skończyło się jedynie na wymianie pierścieni tłokowych (2 pęknięte). Teraz po remoncie również wlewam ceramizer. Pragnę zaznaczyć że wcześniej miałem ogromne zużycie oleju silnikowego, co wg mnie nie sprzyjało ceramizowaniu (pomimo tego efekt przerósł moje oczekiwania).Gorąco polecam”

A do jakich innych podzespołów w samochodzie można użyć ceramizera?Silników spalinowych, skrzyń biegów, przekładni głównych (tylnych mostów),reduktorów, układów przeniesienia napędu, przegubów homokinetycznych, kół zębatych, łańcuchów, układów wspomagania kierownic, układów hydraulicznych, łożysk tocznych i ślizgowych, sprężarek, układów zasilania paliwem.
Ceramizer do silnika: